液壓系統的所有元件與輔件都是依靠液壓管路及管接頭連接的，它們將液壓油從液壓泵輸送到各個執行機構，再從執行機構引回油箱，形成封閉的回路。

管路的內徑和流量決定管路中液體的流速：內徑小，流量大，則流速高、壓力損失大。一般可以根據工作壓力與流速選取管路的內徑，壓力高的管路中流速可以高些，也就是管路內徑可以小一些。設計師可以根據具體情況決定。管路不僅需要承受工作時的穩態壓力，還要承受動態沖擊。所以，管路的耐壓必須有相當可靠的系統。一般情況下，最 低爆破壓力要穩態工作壓力的4倍以上。

【常用液壓管路】

鋼管：能承受高壓，油液不易氧化，價格低廉，但裝配彎形較困難。常用的有10號、15號冷拔無縫鋼管和不銹鋼管，主要用于中、高壓系統中。

銅管：裝配時彎形方便，內壁光滑，摩擦阻力小，但耐壓力較低、抗振能力差。一般用于低于6MPa時使用。價格較貴，且與油液接觸容易使油氧化，所以盡量不用，一般僅用作儀表和控制裝置的小直徑油管。

橡膠軟管：一般用于有相對運動部件間的連接。由耐油橡膠夾以１～３層鋼絲編織網或鋼絲繞層做成，裝配方便，能吸收液壓系統的沖擊和振動。但是剛性較差。
       【常用管接頭】

管接頭用于油管與油管、油管與液壓元件間的連接。主要作用是：固定管路；能夠適當變形，以彌補液壓元件的定位誤差；在管路有一定振動時仍保持密封。

管接頭由兩部分組成：一部分與管路連接，另一部分與其他元件或管路連接。這兩部分再通過螺紋連接。管接頭如何與光溜溜的管路連接？

1.硬管連接

a)擴口式：適用于銅管或薄壁鋼管的連接，也可用來連接尼龍管和塑料管，在一般的壓力不高的機床液壓系統中，應用較為普遍。

b)卡套式：當旋緊管接頭的螺母時，利用夾套兩端的錐面使夾套產生彈性變形來夾緊油管。這種管接頭裝拆方便，適用于高壓系統的鋼管連接，但制造工藝要求高，對油管要求嚴格。

c)焊接式：用來連接管壁較厚的鋼管，用在壓力較高的液壓傳動系統中。

d)法蘭式

2.軟管連接

不同軟管配用的接頭連接部分形狀要求可能不同，需要注意軟管供應商的規定。